Re..오일 탄화 열화에 대해서...
오일탄화와 열화는 거의 같은 맥락에서 오는 현상입니다.
오일탄화는 압축기의 과열압축(압축비가 높거나 지나친 진공운전으로 운전될 경우)에 의해서 윤활유의 한계온도에 가깝게 운전되면 전산가의 변화가 일어나고 그로인하여 오일의 점도 및 특성이 떨어지게 됩니다.
이렇게 될 경우 윤활유의 색깔의 변화가 있게 되는데 보통 시커멓게 변화를 하게됩니다.이것이 탄화이고 열화는 윤활유가 탄화되기 직전의 현상으로 알고있습니다.
그리고 보통 통상적인 냉방기의 경우 팽창밸브를 사용하지않고 모세관을 사용하고(구형의 경우 내부균압관타입의 팽창밸브를 사용한 제품도 있음),이경우 조정은 불가능합니다.
고압이 떨어지면 피리소리가 난다고 하는것은 점검을 해보지않아서 무어라 답변을 드릴수가 없군요.ㅠㅠ...
혹 고압이 떨어지면 팽창밸브를 지나는 냉매순환량이 떨어지게 되는데 이때 팽창밸브에 이물질이나 기타 탄화물의 영향으로 나는 소리가 아닐까 추측을 해봅니다.
또, 팽창밸브의 열림과 닫힘은 고압이나 저압의 원인보다도 보통 흡입가스온도에 의해서 (자동 팽창밸브) 벌브의 압력을 받아 열림과 닫힘을 반복하게 됩니다.
┼ 오일 탄화 열화에 대해서...: 박민정(760301@hananet.net) ┼
│ 오일 탄화 열화의 정확한 뜻과
│ 시스템에 어떤 경로로 어떤영향을 끼치는지 가르쳐 주세요
│ 그리고 7.5r/t짜리 냉방기가 있는데 몆달전에 a/s기사가 팽창변을 만지고 갔는데
│ 냉방기에서 피리부는 소리가 나요
│ 냉방이 시작되서 고압이 17정도까지 올라가면 실외기 팬이 돌고
│ 고압이 떨어지면서 피리부는 소리가 납니다
│ 실외기 팬이 돌면 고압,저압이 떨어지고 이때 팽창변이 더 많이 열리나요 ? 아니면 닫히나요?
│ 김박사님 대답부탁드립니다 부탁해요
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