설명하신대 보자면 설비의 작동상태는 정상적입니다만 설비의 정지중 액관 솔레노이드 밸브를 통하여
냉매가 저압측으로 넘어간 상태에서 (이때는 압축기 크랑크 케이스에도 오일에 냉매가 다량 녹아 있어서
유면계에 오일과 냉매가 구분이 되지않은 상태로 오일이 가득 있는것 처럼 보입니다)압축기가 재기동 되면
오일펌프의 흡입능력이 현저히 떨어져서 유압 형성이 되지 않읍니다.이런 상태로 재기동을 반복하면 정상상태로
돌아 옵니다만 압축기의 마모상태가 심해집니다.제가 판단하기에는 액관솔레노이드 밸브만 교체 하신다면
문제는 해결될것 같읍니다.
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■ [김쌍호] 오일펌프 이상(ops작동) (2011-07-07 08:20)
코프랜드 7.5hp 저온용 입니다.
설치 후 6개월간 잘 운전되든 냉동기에 이상알람이 발생하여 확인해 보니
OPS가 작동되어 냉동기운전이 정지된 것입니다.
알람 해지 후 재가동하니 한동안 잘 가동되다 다시 OPS 알람으로 운전이 자동정지되었습니다.
몇 차레 운전하면서 동일 현상이 발견되어 아래 내용을 알수 있었습니다.
.- 운전 조건은 평상시와 같게 정상적으로 운전되고 있습니다
(고압 12~15KG, 저압 0.6~0.2KG ,오일 압력 4~5KG)
.- OPS작동(오일압력 "0" 형성)은 꼭 정상 운전되고 단소후 콤프 재 가동시만 발생됩니다.
.- 절대 운전중에 오일압력이 0이되는 경우는 없습니다.
.- 운전시 오일압력도 극히 안정적으로 유지됩니다.
.- 특히한점은 솔밸브 차단후 저압 이 떨어질 시기 오일압력이 평상시와 좀 다르게 서서히 약 1~1.5KG정도
떨어지는게 보입니다. 이런 현상이 일어 나면 꼭 다시 냉동기 가동시 오일압력은 형성되지 않는 것 같습니다
.-이때 오일(냉동유)량은 크랭크 케이스내에 충분합니다
.-오일교환, 필터 청소, 오일 석션,출구 관로 막힘 확인 ,펌프 분해후 확인(이상무) 등등 해도 소용없습니다.
.-오일펌프의 릴리프밸브부분은 확인을 해보지 않았습니다.
.-또 특이한 점은 냉동기 정지한 상태 즉 솔밸브 차단상태에서 솔밸브가 조금 열리는지 콤프 정지인데도
사이트글라스로보면 냉매가계속 흘러가는게 보입니다.
.-냉동기 흡입측 액냉매 넘어오는 현상(살얼음 정도)은 별 심하지는 않는 것 같습나다.
흡입측 서비스밸브까지 살짝 살얼음 얼고 그 다음은 아주 양호합니다.
원인이 뭘까요?
괴롭습니다. 빨리 수리해야하는데 해답은 나오지 않고...
누군가 액냉매가 콤프로 과다 유입이되어 오일펌프의 릴리프밸브가 작동한 것 같다고 하는데
흡입측 서비스밸브의 살얼음정도로 봐서는 액냉매가 넘어가는 것 같지 않습니다
또, 냉매를 많이 빼서 운전을 해봤는데도 오일압력 알람은 계속 발생합니다.
이때 운전전류는 8.5A정도로 나머지 3대의 냉동기 운전번류와 별 다르지 않습니다. 사실 냉매를 좀 많이
빼서 그런지 조금은 높게 나옵니다.
.-콤프 2SCK-075 중극 센양(?)코프랜드 제품입니다.
도와주세요
감사합니다.
김동호
