센츄리 스크류 50 마력
냉동기 종사 하시는 분들 날씨가 더운날 에 바쁘기 나름이지요 고생들 많으십니다
다름이 이나라 AIR DRYER 롤텍 50마력 수냉식 스크류 압축기 스텝레스 TYPE 기계인데
기동시 25% 로운전 한다음 증발기 압력 부하에 따라 운전 하는데 부하변동이 심 하다 보니
압축기 소손이 잦아 방법을 찿고자 몇자 적어봅니다 100% 운전시 최적으로 운전되지만
75%~50% 운전시 토출 압력 210Psig 저압 52Psig 입니다 부하가 적을때 압축기 토출 온도
가 110도 가넘습니다 압축기 흡입 쪽 은 물론 차갑지만 오일 라인 부터 는 뜨겁게 운전 되다보니
오일 이 탄화되어서 스트레이너 가 막힙니다 처음에는 이물질 인지 알았는데 오일성분이 변해서
밀가루처럼 스트레이너 망 을 막아버리느 것을 알았습니다자주 소손이되곤 한답니다 물론 액관 인젝션
을 사용 해보았지만 한계가 있더군요 뭐 좋은 방법 은 없을까요 아님 왕복 동식 을 써야할지 텐덤 방식
써야할지 아님 인버터 방식 어떤 방법 인가요 또 겨울철 은 냉각수 온도 가 너무낮아 과냉 이잘 되구요
절수변을 써보앗지만 수질이 않좋아 절수변 안에 스트레이너 망 이 자주막 혀 안쓰고 있답니다
그럼 수고 하세요
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2011-08-10 17:01
경험담 / 예전에 30마력 왕복동기계가 오일온도가
거의 90℃도 이상 올라가 기계가 여러번 속을 썩였습니다.
그래서 궁리끝에 오일쿨라를 만들어 유분리기 회수라인에
응축기를 이용 (1/2 마력) 해결한 적이있습니다.
50마력이면 1마력정도 응축기를 이용하여 오일쿨라를
만들면 어떨까 생각이 듬니다.
스크류에 적당한 오일온도 70 - 50℃ 내려가지 않을까
생각됨니다. (참고하셔서 해결되기를 기대합니다)
dsc02433.jpg
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