Re...asic2-7040 콘트롤러 용량제어 신호에 대하여...
1) 용량제어에서 인크리스(INCREASE)와 디크리스(DECREASE) 입력신호를 받는 부분과 추가적 풀 업신호 를 받는 센서.
------------------------------------------
에이직 컨트롤러의 냉수 출구 온도센서에 의해서 용량증가와 감소가 정해집니다.
설정값 편차에서 기본적으로는 용량증가(인크리스)나 용량감소(디크리스)3초, 정지 27초로 용량제어용 전자밸브가 동작하게 프로그래밍 되어있습닏디ㅏ.
2) 특히 용량 감소(디크리스)부분에서 연속적으로 용량 감소를 받릉 수 있게끔 신호를 주는 센서 들..요는 어떤 센서들에 의해 용량 감소 제어 신호를 출력하는지...(연속적인 용량 감소 신호를 주븐 방법은..)
------------------------------------------
강제적으로 용량제어가 들어가게끔 할 수 있는 방법이 편법으로 있기는 하지만 저부하로 장시간 운전되면 토출가스 온도상승 알람이 발생할 위험이 있고, 압축기 수명도 단축될 수있습니다.
3) 현재 문제 상황...
고압이 상승(2.2 M/P 정도더 이상) 저압(0.5 M/P 이상) eocr전류치가 49A 10초 정도 셋팅하여져 있습니다.
압력상승하면서 전류치에 따른 COMP" 오프 됨.
-------------------------------------------
공냉식인가요? 분명 질문 앞에 수냉식이라고 하셨는데....
고압압력이 너무 높습니다. 수냉식은 고압차단스위치가 2.0MPa에 설정되어있을텐데....
냉동시스템이 불안하네요.. 응축기 세관과 냉각탑 점검 그리고 불응축가스 혼입을 점검해보시기 바랍니다.
4) 제 나름의 조치
- 펌프다운 후 불응축 제거 위해 진공 작업 실시
- 필터교환.(오일 교환 더불어..)
- 응축기 세관( 응축기는 2단 냉동기용 응축기 그대로 사용 오일쿨러 병용 임)
- 팽창변 조정( 팽창변은 TEX5 덴포스 적용 중.)
- 현재 용량제어 신호는인크리스(용량증대)신호만 1분~10초 정도로 출력되는 상태여서 계속 증가됨.
- 일부러 증가신호를 주지 않기 위해 릴레이 제거해 봄.
- 여러가지 기억나지 않는 조치를....ㅡ.ㅡ;;;;;
------------------------------------------
고생하시는게 눈에 보이네요 *^*
(궁금증) 1. 액변을 오프하면 저압은 하강하지만 점차적으로 고압이 아주 높게 상승하다가 내려옴....불안할 정도로...
(이게 정상인가..ㅡ.ㅡ)
-----------------------------------------
냉매 차징량을 점검해보시기 바랍니다. 저압 압력만 봐서는 정상이지만 이 경우라면 냉매 순환 계통을 점검해야할듯합니다.
2. 덴포스용 팽창변의 과열도 증감의 조정 방향은(시계방향, 반시계방향)
---------------------------------------------
자료실에서 "팽창밸브" 로 검색하시면 몇개가 있으니 활용해보시기 바랍니다.
어느 메이커든 기계식 팽창밸브는 대동소의합니다.
답글이 길어질것 같아 댓글이아닌 답글로 대신하였습니다.
냉정사
2013-07-30 20:44
소중한 답변 대단히 감사 합니다.
에이직 콘트롤러를 조금은 이해 하였습니다.
상기 압축기의 상태에서 개선 효과를 보았던 것은...
1) 2단 압축용 쿨러와 배관에 있던 냉매 사용으로 과충전... 된 상태.
2) 팽창변과의 끈임없던 싸움(?) 미세하게 잡히고 있습니다...^^*(용량제어와 상관없이.....ㅡ;;)
현재 고압 18.5(1.85 MP)..저압4.2(0.42MP)로 조정 잡혔습니다.
하지만..아직은 디크리스의 센서 신호부분이 확실치 않아서 기계실과 멀리 떨어진 냉장창고의 배선을 수정하여 보면서 콘트롤러를 놀려볼(?) 생각 입니다..^^* 답변 감사드리고 ..
혹.. 에이직 콘트롤러의 프로그래밍이 삭제 또는 자체 오작동에의한 결함률은 많은지 여쭙고 싶네요.
지금까지 경험상 오래전 출몰한 에이직의 고장율은 미미한걸로 압니다 만..^^*
더운 날씨 건강 하십시요.
센도리
2013-07-31 11:07
간혹...자주있는 일은 아니지만 에이직컨트롤러의 프로그램부분이 오류가 발생하는 경우도 있습니다.
원인으로는 자체 프로그램의 문제도 있겠지만 주로 외부원인이 가장 많은 것 같더군요.
가령 운전중 메인 차단기의 갑작스런 차단작동이라든가, 아니면 관련배선의 쇼트 등의 전기적인 충격 등이 될 수 있다고 합니다.
이러한 경우 냉동기가 제어가 제대로 진행되지 않는 경우입니다. 이 경우 관련 제어부분을 모두 점검하고 그래도 이상이 없을 경우 해당 프로그램을 다시 라이팅하는 방법밖에 없습니다.
프로그램이 종류에 따라, 현장 조건에 따라 공장에서 수정 후 라이팅을 하기때문에 이 문제는 본사 서비스팀에 의해서만 가장 확실하게 해결이 되기도 합니다.
일반 서비스업체에서는 컨트롤러를 탈착 후 본사 서비스로 보내서 제품 용도, 출고일 등 등을 확인후 라이팅을 진행하는 것으로 알고있습니다.
물론 범용인 경우는 그런 확인 절차를 생략하기도 합니다.
디크리스와 인크리스 제어가 표준 제어값과 틀린 것이 굳이 필요하다면 셋포인트 설정에 들어가시면 펄스사이클과 데드밴드를 조정하는 항목이 있습니다. 이 값을 조정하시면 될 듯 한데 이 경우 해당 메뉴얼을 정확하게 읽어 숙지한 후 실행하는 것이 옳습니다.
냉정사
2013-07-31 17:18
역시....^_^
센도리님 좋은 답변 감사합니다.
파라메터의 내용은 "김동호"님의 말씀처럼...증가..감소 모두..
신호 3초 주기 27초 로 있어 굳이 수정은요하지 않을거 같습니다...^^
제가 수정하했던 부분은 펌프다운 압력에 관한 부분만 수정하였고...
현재 기계실과 냉장창고의 거리가 상당해서..숨어있는 냉매와...
팽창밸브의 조정이 1~2시간이 아닌 3~4일의 시간을 두고
조정 하였네요..^^ 센서 신호배선을 새로 깔았고....현재는
용량 증가 감소 신호를 잡을 수 있었습니다. 모두 덕분입니다.^^*
답변으로 사진 올려 드립니다..^^* 덥다고 에어컨 바람 살살 쏘이세요..^^
센도리
2013-08-02 10:20
더운데 신경쓰시느라 고생하셨네요 *^*
팽창밸브의 과열도 조정은 단 시간에 정확히 맞추는 것은 상당히 어렵더군요..
저희도 과열도를 조정할 경우에는 시간을 가지고 그러니까 몇일이 걸리는 까다로운 작업이 되더군요.
천천히 그리고 확인해가면서 조금씩 조정을 하는 방법밖에 왕도(?)가 없는 것 같더군요.
수고하세요 *^*
냉정사
센도리
냉정사
