순환펌프 관련 질문이 있습니다
안녕하십니까
시설관리 일을 하고 있는데요 하나 궁급한 점이 있어서 이렇게 글 남깁니다
밀폐형시스템으로 열교환기를 통해 PCW순환수가 펌프를 통해 공급/환수 되고 있습니다
일단 펌프 명판에는 양정35m/유량1000LPM으로 표기 되어 있습니다
그리고 인버터 타입은 아닙니다
토출 7.5bar / 흡입 3.5bar 정도로 운용되고 있습니다
제가 궁금한 점들을 간략하게 정리하여 첨부하였는데요
혹시 시간이 되신다면 조언을 구하고자...
글 남겨봅니다 감사합니다
센도리
2021-05-15 14:33
1. 통상적으로 대기압하에서 수두압은 10m당 1.0bar로 산술되므로 양정이 35m이면 펌프 측 토출압은 3.5bar로 산술될수 있을것 같습니다.하지만 이것은 순수 이론적인 추론이므로 실제 압력은 덜 걸릴 수 있습니다.
2. 그렇다고 예상되지만 정확하지는 않을 것 같습니다.
3. 펌프제조업체에서 양정이나 유량을 표기할때 최대한 큰 수치가 아닌 값을 적용하는 것으로 알고있습니다.
가령 현장에서 TAB를 해보면 유량과 양정이 명판에 520LPM이고 35m라고 되어있을때 양정 35m일때 실제의 유량은 대략 3~6%정도 더 나오는 경우가 있더군요...
하지만 이것은 실제 측정해봤을때의 이야기이고 명판에 표기된 수치를 믿어야될 것 같습니다.
인버터 인 경우 60Hz운전될때의 수치를 기준이 되어야 할것 같습니다.
4. 공급헤더와 환수헤더 사이에 압력편차(차압)이 클 경우 펌프에서 체절운전이 발생할 수 있으므로 통상 차압조절밸브를 설치해서 사용하게됩니다.
고로 차압밸브를 닫고 사용하시는 것보다 열어놓고 차압밸브의 작동 차압을 조절하여 사용하시는 것이 정답이 될듯 합니다.
차압설정 값은 현장의 여건에 따라 변화되므로 세심한 조절이 필요한 사항입니다. 통상적으로는 3bar 이내로 운전하는것을 기준으로 하는 경우가 많습니다.
센도리
2021-05-15 15:13
차압밸브를 열면 헌팅한다고 하셨는데 이는 각 층의 장비로 가는 분기관에 정유량밸브가 없는 상태인듯 합니다.
각 층의 장비에서 어느 조건이 되면 냉수순환이 차단되는 시스템이라면 바이패스관이 설치되거나 정유량 밸브가 설치되어있어야 차압밸브가 동작할때 체절이나 헌팅이 적거나 일어나지 않습니다.
질문하신 문제는 냉수 유량의 분배와 관련된 설비개선이 필요하지 않을까 판단됩니다.
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센도리
냉돌이2
