유압차단스위치가 작동되는 원인 중 가장 흔한것은 오일부족과 유압차단스위치나 오일펌프가 불량인 경우가 가장 많습니다.
하지만 질문하신 내용으로보면 오일이 부족하지는 않다고 하니....그리고 오일크랑크케이스 이상까지 성애가 낀다고 하니 이것은 냉매가 부족하거나 과열도 설정이 잘못되었거나 고압이 과도하게 낮은 것은 아닌지...
크랑크케이스 히터가 절연이 파괴되거나 보조접점에 문제가 있어 히터가 작동되지 않을 경우에도 기동시 오일이 포밍현상을 일으키면서 유압이 차단되는 경우도 있습니다.
흔하지는 않지만 압축기 내부의 오일링이 작동이 불량인 경우 가동시 냉매와 함께 오일이 고압측으로 넘어가는 일도 있습니다.
먼저 크랑크케이스 히터의 정상 작동여부와 냉매부족을 점검해보시고 과열도를 점검해보시기 바랍니다.
냉장시스템이라면 압축기 흡입측까지만 살짝 살얼음이 끼는 정도가 적당하지 않을까 합니다.
오일리저브탱크가 있다면 그쪽도 약간은 의심을 해봐야 할것같지만 이 경우 유압차단되는 압축기가 가동될때 압축기 오일유면계를 보고 오일이 정말 모자란 것인지 확인할 필요도 있을것 같습니다.
손님은왕
2017-02-07 11:19
일단 압축기 시스템상에 저압쪽 필터가 있으면 확인해보시구요 재가 봤을적에는 압축기 쪽에도 계별로 필터가 들어가 있는데 그게 막히는 증상 갔습니다 한번 확인헤보세요
센도리
손님은왕
